Il dislivello che i barconi dovevano superare tra l’incile di Trezzo e la conca di Gorla era di 27 metri; la prima conca di navigazione fu edificata nel 1468 a Gorla, una seconda nel 1469 a Cernusco Asinario e una terza tra il 1474 e il 1480 alla Cassina de’ Pom.
Monumentale ponte in granito rosa di Baveno sorretto da due poderose spalle in muratura, posto all’ingresso occidentale di Gorgonzola.
All’incrocio tra via San Marco e via Pontaccio il naviglio entrava nella sua dimensione urbana.
Ponte sul naviglio della Martesana in viale Monza
Conche, ponti
Il vecchio ponte sul naviglio a schiena d’asino fu ristrutturato e allineato con la sede stradale di via Adriano nei primi decenni del ‘900.
Cassina de’ Pecchi è legata alle vicende del Ponte del Colombirolo sulla Postale Veneta, punto viario nodale, conteso dalle frazioni limitrofe, che trascinò i Comuni in un’estenuante disputa sui carichi della realizzazione del nuovo ponte costruito poi tra il 1888 e il 1892.
La Conca di Villa Fornaci è un manufatto in ferro ad imitazione del modello vinciano.
Risale, nelle forme attuali, agli anni 30 del secolo scorso. E’ lunga 33 metri e permette di superare un dislivello di 1,83 metri.
E’ situata ad est del centro storico di Inzago, all’incrocio della strada alzaia con la via Filippo Turati, in una zona industriale.
