L’ingegnere Giulio Sarti realizzò nel 1840 la prima linea ferrata milanese Milano-Monza, la prima ad essere aperta all’esercizio nel Lombardo-Veneto e la seconda in tutta Italia.
Stazione ferroviaria Milano-Monza
“Fin dal 1835, l’ingegnere Bruschetti e don Zannino Volta ottennero privilegio per una strada ferrata da Milano a Como; confermato poi il 17 Luglio 1837, patto che fosse compita entro otto anni. Partendo da Milano fra le porte Comasina e Tenaglia, andrebbe a raggiunger direttamente Como per la lunghezza di metri 39.121, sulla larghezza di 8”. (Cesare Cantù, Grande Illustrazione del Lombardo Veneto, 1857).
Significativa la sua posizione fuori dalle mura bastionate per non interrompere il circuito bastionato della città.
Oggi ospita gli uffici del Collaudo delle Ferrovie dello Stato.
